[波士頓]布萊頓(Brighton)、栗樹山(Chestnut Hill)、牛頓(Newton)

6月 29, 2015

[波士頓]布萊頓(Brighton)、栗樹山(Chestnut Hill)、牛頓(Newton)

昨天單車被偷了，只見一排車輪鎖在架上，本來不明白原因，直到看到我的鎖破碎地躺在地上才驚覺是被偷車集團光顧過，計劃好的波城西遊只好和人借車，當天又睡到自然醒，下午兩點多才從Brookline住處出發。

這次原本計劃去程走Commonwealth Ave，回來走Boylston St，Commonwealth往西就進入了Boston西陲的Allston與Brighton。從波士頓的分區圖可以看到Allston和Brighton是波士頓極西陲，與其他區域只以一條路(Commonwealth Ave)相連。

波士頓行政區劃，圖片取自維基百科

歷史上，Allston本是Brighton的一部份，而Brighton最早是Cambridge的一部份，十七世紀時本是Praying Indians（皈依基督教的印第安人）的聚落，而後Cambridge的居民過河到此建立農場聚落，將此地稱為「小劍橋」（Little Cambridge），南北戰爭時這裡曾是提供大陸軍牛隻的重要據點，隨後也成了麻州最大的肉品供應地之一。1807年，因不滿劍橋市政府的畜牧政策，與長期未能修補通往劍橋的橋樑，小劍橋的居民決定脫離劍橋成為獨立市鎮，並更名為布萊頓（Brighton）。

Packard's Corner，Commonwealth Ave 與 Brighton Ave交匯處，圖片取自維基百科

現在的Allston是少數族裔的聚集區，有許多中、韓裔移民，也有許多異國料理，圖中的super 88就是香港人開的超市和美食街。

今天的路線是往左，延Commonwealth Ave. 一路往西。不久後就到了栗樹山（Chestnut Hill）的範圍，這裡是新英格蘭有名的高級住宅區，並有舊時供應全波士頓用水的栗樹山水庫（Chestnut Hill Reservoir）。這裡一路就有數個緩坡，幸好並不連續，地鐵也在旁邊爬坡而上，翻過幾個坡之後就到了波士頓學院（Boston College）。

波士頓學院和市區的波士頓大學（Boston University）不同，是位於波士頓郊區的典型教會學校。

校門口的教堂，即使是暑假的週末，還是有專業樂師吹奏著宗教聖樂，使四周瀰漫著安詳的氛圍。

教堂內部裝飾非常華麗

宿舍區（再往下騎一點才會到校本部），這裡是施工中的新宿舍。

波士頓地鐵B線的終點，出乎意料的沒有機廠，只是個簡單的U形軌。綠線是波士頓最早的地鐵路線，也大概是全美最早的，已有超過百年的歷史。在芬威西側分岔為B、C、D、E四條路線，通往郊區。

校門口看到「Welcome to Brighton, City of Garden」的標誌，看來這裡就是Boston和Newton的分界了。19世紀開始，園藝業就在Brighton蓬勃發展。

時間不早了就沒有進去參觀校園，離開Boston College，翻過幾個坡就到了Newton。Newton是緊鄰Boston的住宅區，真的是非常單純的住宅區（這裡幾次被評為全美最安全的住宅區），沒有什麼景點，唯一的景點大概是Newton Historical Museum，原本是Jackson Homestead，是廢奴運動underground railway的一站，這段歷史又值得大書特書了，還是等寫Black Heritage Trail時再詳述吧！但今天時間不夠，博物館又偏離主線，無法參觀。

早在十七世紀時，Newton也和Brighton、Watertown等周圍市鎮同為Cambridge的一部份，當時的名稱是Cambridge Village，後來改名為Newtown，再改名為Newton。

牛頓市政府，旁邊還懸掛了慶祝通過同性婚姻的旗幟。

沿著CommonWealth Ave再往下，此時的Commonwealth ave已變成了鄉間小路，Newton的市中心也不像Lexington有些商店街，最後騎到牛頓西部的Auburndale，有家Star Market來補給。美國每個市鎮幾乎都有這種郊區的大賣場。結賬時店員問我從哪來，他竟然說他有去過台灣，對台灣的印象就是very hot and humid。

這個老奶奶問我們是否到了投票年齡，她在宣傳連署修牛頓市的charter（城鎮的憲章），據她所說，牛頓市已數十年沒有修charter。

騎到了Commonwealth Ave 的盡頭，看到不知名的水域，回去看地圖才知道這正是Charles River的中游，Charles River是從麻州中南部一路往北，到Watertown才東轉經波士頓入大西洋。騎了半天還是脫離不了這條河。

這裡又跨過了上次在Lexington遇到的I-95公路，美國經常有平面道路從上方越過高速公路的情形。這裡也是牛頓的西界，再往西就是Weston，這裡往北一點就是Stony Brook匯入Charles River之處。由於這裡的路太過複雜，使我一直有會騎上交流道的感覺，加上天色已晚，與朋友決定折返。

回程看了地圖，改走Commonwealth Ave與Boylston中間的Beacon Street，Boston西陲的交通就是這三條平行的主幹道在支撐。特意繞去看了Crystal Lake，這座湖十九世紀時曾是商業採冰的場所，商人將冬天湖水結成的冰塊採來販賣，因此商人為了品牌形象將這座湖從舊名Wiswall Lake改名成這個如詩如畫的名字。

新英格蘭有許多這種靜謐的湖泊。

Beacon Street再往下走，就回到了Boston College/ Chestnut Hill的區域，並經過了栗樹山水庫（Chestnut Hill Reservoir）。十九世紀時，波士頓主要的兩條供水系統為Sudbury水道和Cochituate水道，都是從波士頓西邊的Subdury river引水，現在則該有麻州中西部的Ware river供給大波士頓地區的用水（不論以前或現在波士頓的自來水都不是來自Charles River），Sudbury與Cochituate則改為備用系統，2010年波士頓缺水危機發生時，就曾緊急重新啟用栗樹山水庫和Subdury水道。