[單車]美墨邊境騎行-美國最西南點（上）：小義大利、聖地牙哥機場、Coronado

在聖地牙哥的最後一次騎乘，打算一路闖到美墨邊界，踏足地圖上的美國最西南點--美國最西南點是提華納河（Tijuana River）河口的生態保護區，並有一個友誼公園，事前便看過有人拍邊界圍牆一路延伸到太平洋裡的壯觀照片，對邊境、邊疆情有獨鍾的我，當然要在離開聖地牙哥前一探這道著名的邊界盛景。

早上十點多才出發，先去Whole Food Market買一塊餅乾果腹。

第一次騎從La Jolla直接下切市區的路線，走Gilman Dr一路南下後，從這裡接上與I5平行的一條自行車道。這裡的入口相當不明顯，要先穿過一個兩個大交流道的入口才能找到，我穿過第一個交流道時就以為下一個路口就是自行車道，直接切上了高速公路路肩，騎了一會才趕緊逃下來。

這條與I5平行的自行車道雖然是一路下坡，但騎起來不太舒服，到處都是工地，也沒有什麼風景，這個路廊是跟鐵路共用的，不時可以看到Amtrak火車呼嘯而過。從下圖的出口自行車道接到平面道路Santa Fe St，不過這條路汽車也不多，騎起來感覺跟自行車道類似。

離開Santa Fe St轉為Old Town的路就更加糟糕了，首先有一個很大的交流道，這裡行人、自行車幾乎無路可走，順車流會直接被帶上高速公路，然而沒有斑馬線穿越路口，又很難穿越龐大的車流騎到左線道準備左轉，我在這裡幾乎卡了五分鐘，不知如何是好，但看地圖也沒有更好的替代道路。

好不容易逃出交流道後，過橋穿過一道小溪。

這裡是Mission Bay的範圍，在Old Town與La Jolla之間，沿海騎行，有很多人假日出來野餐烤肉，或在海灘邊玩水曬太陽。

相當優閒的海灘道路

海邊有趣的一塊看板，介紹這裡的鴨子種類。手繪風的鴨子圖案很有意思。

經過Mission Bay後繼續南行，穿過Old Town便接近聖地牙哥國際機場（SAN）。有別於一般大城市的機場都位於郊區，SAN就在聖地牙哥的市中心，從機場大門出來走幾步路就到市區了。

既然經過機場，當然要看看今天有沒有好運氣拍幾架飛機。

圍牆外近距離捕捉到FedEx的貨機

駐足15分鐘左右，便看到幾架阿拉斯加航空（AS）與西南航空（SW）的班機起飛或降落，可惜一直找不到適合的角度捕捉到他們在天上翱翔的英姿。SAN是這兩家航空的重點機場（Focus City），也就是僅次於樞紐（hub）的重要中轉城市，比如阿拉斯加航空從SAN便有班機直飛夏威夷的許多小島。

好不容易拍到一架清楚的：Hawker私人飛機，用機上編號上網一查，發現他的主人是猶他州信託銀行（Bank of Utah Trustee）。

這裡就是聖地牙哥國際機場的航廈了，說來好笑，我至今到過聖地牙哥機場兩次，但沒有一次是來坐飛機了，我也來過聖地牙哥兩次，但沒有一次是搭飛機來的。

當我心滿意足地準備離開機場時，竟發現前輪在平整的柏油路上發出怪異的磨擦聲，我暗叫不好，心想「難道還是逃不過嗎」，手一壓下去果然前輪爆胎，氣一點都不剩了。幸好這裡靠近市區，我趕緊搜尋附近的單車行，勉強把車騎去換胎。

不遠處的小義大利（Little Italy）便有一家單車行。

找到單車行我便放心不少，還有閒情逸致拍拍路邊的花草。

以及看著街景遙想去年，去年七月的某個晚上我曾與嘯林兄徒步前往動物園，晚上到這家餐廳用餐，一吃太晚，公車末班車都過了，我們只好叫Uber回去。今年再到聖地牙哥，嘯林兄已經有車了，到哪裡都輕而易舉，在市區闖蕩卻也少了點冒險的感覺。而今年我再到聖地牙哥的心情也與去年剛來打天下時甚為不同。

猜猜這根城市指標是誰立的？

答案是這家叫做Grab&Go的餐廳。

根據Google Map，單車行就在這個鐵皮藝文廣場裡面，但我找了半天，只見咖啡館跟文創小店，完全沒有單車行的影子，又來回繞了幾次確認地圖的定位無誤，我大感不解，隨便問了一位店員，沒想到單車行已經在幾個月前整個搬到洛杉磯了，我只好摸摸鼻子走了。

幸好天無絕人之路，我再度啟程前往約1公里外的另一間單車行。

這次確定這家店是存在的了

不料大門深鎖，仔細一看，店家竟然在門口掛了這樣的圖示，我不禁坐倒在地，兩眼直直瞪著玻璃門，不知如何是好。

幸好大概十分鐘後老闆便回來了，他原本說要先吃飯，要我再等他半小時，後來大概是看到我的表情說有多難看就有多難看，他大生憐憫，索性乾淨利落的幫我把胎修好。付了十元，終於得以繼續上路。

令人意外的，這附近的街道是拍飛機的好點，我在這裡便近距離地捕捉到呼嘯而過的達美與阿拉斯加航空，比剛才在機場拍的漂亮多了，可以說是爆胎意外的收穫。

西南航空的機腹

繼續沿海岸線南下穿過航空母艦博物館與Seaport Village，循著上次路線一路殺到前往Coronado的渡輪碼頭。

上船，收到Albert Wu發來的訊息，他竟然跑去騎聖地牙哥-Santa Barbara四天三夜的魔鬼行程，我看了不禁捏把冷汗，心裡直想幸好沒跟，光看字腳都軟了....

今天到此為止實在諸事不順，又是騎爛路又是爆胎又是車店搬家的，希望下午重頭戲能夠順利點啊！

抵達Coronado，雖然因為爆胎延誤了一小時，但此時我已飢腸轆轆，還是得先大吃一頓才能飆後面17公里的沙洲。

聖地牙哥的度假勝地：Coronado，是一個與大陸在南部有狹長聯繫的沙洲半島，除了度假村外，大半為美軍軍營。

找東西吃時我竟看到如此招牌，於是今天的騎行就到此告終。

沒有，過其門而不入，後面17公里沙洲才是真的。

最後還是吃聖地-漢堡王當午餐

就是普通的漢堡王，但因為餓到翻過去了，特頒發寒武兔五星☆☆☆☆☆

吃完漢堡王就是狠狠的飆沙洲了，為了彌補早上的耽擱，我一路橫衝直撞，乘風馳騁於沙洲之上，17公里的路一晃眼就過，再拿起手機拍照時已經是這條路的終點：Imperial Beach了。

當地相傳民國年間，有兩人到此騎車，勇腳的那位先到了，便在此地等待慢的那位，此橋因此有「等人橋」之名不脛而走。（相關典故請見此）

這裡應該從等人橋直接離開沙洲回到市區道路了，但我的導航錯了，繼續往下騎，可以說是把剛剛飆車省下來的時間都還回去了....

騎到感覺就不是正確道路的地方

白天的Imperial Beach與傍晚的感覺稍有不同，這裡實在與台北關渡河濱相當神似。

從等人橋回到平面道路後繼續南下，一路往美國最西南點殺去的路上卻又遇到阻礙，原來有一段路又被軍營擋住了，Google Map不知，又把我導到不能走的路，到邊界的路上不知道還有幾難要受....

往邊界的最後一條路，充滿昔日西部的風情，牧場遍佈，常有人騎馬從路旁經過。

其實馬才是這條路的主人，我們是得讓他們的.....

往最西南點的最後一條路Monument Rd幾乎不是一條平整的柏油路，遍地泥沙，汽車也不見幾輛，說是專門給馬走的路也不為過。我剛爆胎，看到泥沙便下來扛車，要是在這裡爆胎可就糟糕至極，可能得麻煩馬把我的車拖回去了。

終於抵達終點：Border Field State Park。車輛進入公園要付5美元入場費，單車則不用。

下集：美墨邊境騎行-美國最西南點（下）：邊界絕景