異次元夜車：往美國的邊城El Paso-橫貫北美巴士十日行(12)
Fort Worth, TX，距離聖地牙哥：3097公里，累積里程：3110公里
離開了Fort Worth Stockyards，巴士、火車原路回到達拉斯。此刻，公路行終於要進入最高潮。
這位大哥竟然拿了個CD player邊走邊聽，而且友善的讓我給他拍張特寫。在德州鄉下搭公車的感覺著實與大城市裡很不同。
這次沒有空逛沃斯堡的市區，只能從車上隨便看一眼。
沃斯堡作為達拉斯的雙子城，雖然規模不比達拉斯，卻也是個城市，有些玻璃帷幕、高樓大廈。
回到了沃斯堡的火車站
搭上Trinity Railway Express，一小時後就能抵達達拉斯市區了。
抵達達拉斯，中央車站卻沒什麼人煙，不像東岸大城市的火車站總是人擠人，看來中部搭火車的人確實不多。
連火車站的門都很不起眼，乍看之下容易錯過。
再照照達拉斯的天際線
在達拉斯大概還有一小時多，就要搭夜車前往美國的邊城，德州最西部的艾爾帕索（El Paso）了。在此還有兩個任務，一是吃晚餐，而是想辦法幫Wiew找達拉斯的星巴克城市杯。
哎呀！真是不巧，晚了十分鐘來到星巴克，已經打烊了。沒想到德州星巴克這麼早關.....晚上達拉斯市區還真的沒什麼人煙，一片死寂，和其他城市相比，達拉斯更多辦公大樓，而較少購物、娛樂的區域。
只能從門外把鏡頭拉近，照一照達拉斯杯的樣子給Wiew鼻香一下。
既然第一項任務失敗，那就提前展開第二項任務，也就是吃晚餐，免得到車上餓肚子。我實在很多天沒吃到飯了，受不了每天吃灰狗巴士站CP植甚低的披薩根熱狗，好不容易看到家日本料理，馬上決定進去大吃一頓。其實我本來還想找達拉斯有沒有中國城，不過好像都在郊區，市區沒有集中的華人街道。
在德州找亞洲餐館的難度比美東大城大了一個數量級。
本來擔心這裡只有高級生魚片，沒有單點的客飯，幸好還是有普通飯麵，我隨便點了個9元的炒飯大快朵頤一番。
吃完飯就步行前往灰狗巴士站了，準備搭上夜車，離開達拉斯
難得灰狗站現在還提供寄物服務，早知道我昨天其實可以把大行李跟杯子寄放在這裡的，免去今天整天重裝拉車。美國在911之後舉國被嚇瘋，把各車站、機場的置物櫃都給撤掉了，我覺得實在因噎廢食，畢竟此舉對恐怖攻擊的預防效果實在有限，對遊客的困擾倒是十分顯著。
達拉斯的灰狗站小小的，感覺與聖路易灰狗站差不多規模，但做為灰狗多條線路的交會點，裡面卻是人山人海。
我四面八方的路線，南往聖安多尼奧，直抵德州最南邊的Brownsville，北到Chicago，東到Atlanta，西至洛杉磯，我要搭的是7點往洛杉磯方向，但在中途的艾爾帕索El Paso下車。
車站裡只有一間Pizza Hut，感覺難以應付龐大的人潮。
還有一間簡單的商店，我在這裡買了兩顆簡單的成藥。
廣播不時傳出「往＿＿方向的旅客請往某個gate集合」，但站內的人龍實在太長了，動線又非常不明，在大廳繞了一道又一道的彎，令人十分困惑，好不容易找到往洛杉磯的隊伍，人龍又卡在大廳動彈不得。開車前十分鐘我忍不住跑到最前方，原來gate前還有另外一道隊伍。
19:00，公路之旅繼續向西，直奔德州最西部的美國邊城El Paso。
夜車開動，再照一張車站旁的團圓塔。
一路向西，大概一小時後就停了第一個休息站：位於Ranger的一家便利商店。
便利商店裡還有Subway
夜車繼續西行，馳騁在大西部寂靜的夜色裡，十九世紀時沃斯堡作為大西部的起點（where the West began），是「文明」世界的最後一站，我現在便乘車絕塵而去，往未知的世界而行。
離開休息站不遠，周圍路燈竟不斷一閃一滅，我暗忖這高速公路的路燈密度未免多到不合理了，沒想到仔細往窗外一看，竟發現連一盞路燈都沒有，那一明一滅的是一道道閃電，因為太過頻繁而將寂靜的夜色閃成白晝，彷彿遇上狂風巨浪的大船即將要被吸入異次元。我還真想把閃電錄起來，進入異次元前那一秒一道的閃電，可惜iphone沒辦法拍出閃電的震撼。
手機也收到暴雨特報
乘著異次元夜車，進入未知的大西部，不料窗外風狂雨驟之際，司機又廣播說車子的前燈故障，在路邊停下一段時間檢查後，仍無法修復，只能小心翼翼的跟著前方車輛的後燈行走。
這趟我倒睡得很熟，不被窗外的狂風暴雨影響，竟然一覺到天亮，醒來時天已全亮，早上六點半，抵達美國的邊城，艾爾帕索。
從窗外看到往Juarez, Mexico的招牌，是的，這裡離墨西哥只有一步之遙。
El Paso是美國的邊界城市，位於德州最西部，格蘭特河畔，邊界對岸即是墨西哥第三大城華雷茲城（Ciudad de Juarez），兩城組成了西半球最大的邊境特區。
墨西哥的治安本就惡名昭彰，尤以美墨邊界的治安最為糟糕，如果說每個城市都千方百計想攬一個「世界XX之都」之名，華雷茲城大概是少數的例外，因為華雷茲城是墨西哥治安最糟糕的城市，可以說是「墨國治安甲天下，華城治安甲墨國」，因此博得了「世界謀殺之都」的美稱。
不過El Paso本身的治安並不壞，而且充滿異國風情，幾乎是美國境內最不像美國的城市。我這次把路線往南設計，而不是走北線到舊金山，很大一部分就是為了參觀平時少有機會一探的El Paso。
El Paso灰狗站的熟食部
走出去呼吸大西部的空氣前先飽餐一頓，在車站裡面吃了頓早餐，灰狗車站難得有可以做早餐的熟食部，以灰狗站的餐飲而言這頓CP值算挺高的。
早晨的車站沒什麼人，而且守備森嚴，為防止閒雜人等混入，要憑當天乘車的車票才可以進入。
El Paso，到著
走出車站，El Paso的街景果然沒讓我失望：不僅跟美國其他地方相去甚遠，連跟同屬德州的其他城市也大異其趣，若非這裡還有許多英文招牌，且街道過於整齊，此處實在神似墨西哥的街頭。
El Paso市區著名的劇院，雖說上演的戲劇跟美國其他劇院如出一轍，但建築就是傳統西班牙殖民的夯土風格，而非波士頓、紐約等維多利亞、浪漫主義的建築。
到了這麼有特色的城市，當然該買個星巴克杯給Wiew爽一下。可惜星巴克沒有做El Paso杯，只能買個德州州杯給他意思意思啦！也順便拿了新的袋子來裝已經被摧殘幾天的紙袋。
不過說實在，El Paso的文化跟德州還真不該分在一起，德州有特州的鄉村、西部、牛仔風情，El Paso的文化則是和墨西哥北部連成一氣的，如果說住在德州的是德州佬、南方人，住在El Paso的則幾乎全都是墨西哥人了。
著名的北美九國論中，把El Paso與德州南部分入Mexamerica
另一個把北美分成十一個文化區的分類，也採取了類似的分法。私以為這個分類更為精準，考慮到El Paso在文化、歷史上是完全與墨西哥北部連成一氣的，以西班牙語的「北方」"El Norte"稱之，真是再恰當不過。
美國的邊城，美國最難抵達的大城市，美國最不像美國的城市--好不容易接近邊界，來到El Paso，接下來讓我靠邊界更近一些，往那道在墨西哥北部沙漠上，國家強加的那條線走去。
El Paso, TX，距離聖地牙哥：2122公里，累積里程：4085公里
2016橫貫美國巴士十日行
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